Keepongreen: bombas de agua, tomas y enfriamiento del motor, qué pieza falla según el síntoma
Una marca para todo el circuito de enfriamiento
Keepongreen cubre casi todas las piezas por donde pasa el anticongelante, además de parte de la distribución del motor. En Refacciones.com hay más de 2,600 piezas disponibles de la marca. Como el catálogo es amplio, esta guía parte del síntoma para llevarte a la pieza.
Qué pieza revisar según lo que notas
| Lo que notas | Pieza a revisar |
|---|---|
| Goteo por el frente del motor, chillido o juego en la polea | Bomba de agua |
| Costra blanca, verde o rosa en una unión de plástico | Toma de agua o tubo de enfriamiento |
| El motor tarda mucho en calentar, o se calienta de golpe | Termostato |
| Manguera hinchada, blanda o agrietada | Manguera |
| Depósito amarillento, con fisuras o que escurre | Depósito de anticongelante |
| El sistema no guarda presión y tira líquido por el tapón | Tapón de radiador o de depósito |
| Se calienta en tráfico y se normaliza en carretera | Motoventilador, fan clutch o radiador |
| Chillido de banda al arrancar | Polea, tensor o banda de accesorios |
Si la aguja de temperatura llega a la zona roja, detén el auto. Seguir manejando así es lo que deforma cabezas.
Las tomas de agua: la pieza barata que más se rompe
En muchos autos la toma de agua es de plástico. Con años de calor se cristaliza y se agrieta. Tres causas frecuentes:
- Ciclos de calor. El plástico se calienta y enfría miles de veces hasta volverse quebradizo.
- Anticongelante viejo o agua sola. Pierde sus aditivos y ataca plásticos y sellos.
- Abrazaderas muy apretadas. Fisuran el cuello donde entra la manguera.
Al comprar, lee el título completo: hay versiones en nylon o aluminio, con o sin termostato incluido y con o sin sensor de temperatura.
Bomba de agua: cuándo conviene cambiarla aunque no falle
En motores donde la bomba de agua va detrás de la banda o cadena de distribución, lo habitual es cambiarla junto con el kit de distribución. La mano de obra es la misma, y una bomba que falla después obliga a desarmar todo otra vez. Keepongreen también maneja kits de distribución y tensores.
Precios de referencia
Las tomas de agua y tubos de enfriamiento cuestan alrededor de $300 pesos, con opciones desde menos de $100 hasta unos $2,000 en ensambles con mangueras o sensores. Como ejemplos del resto del catálogo: un termostato ronda los $300, un tapón de depósito los $130, un motoventilador los $1,000 y una bomba de agua puede superar los $2,000 según el motor. Referencia a octubre de 2026; el precio vigente es el de cada producto.
Al instalar cualquier pieza del sistema
- Trabaja con el motor frío.
- Cambia empaques y sellos, nunca reutilices los viejos.
- Rellena con anticongelante, no con agua de la llave.
- Purga el aire del sistema antes de dar por terminado el trabajo.
Ver todo el catálogo Keepongreen y filtra por marca, modelo y año.